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美媒:多数波音737MAX飞行员通过iPad软件学习驾驶

发布时间:2019/3/18 7:51:33浏览:

核心提示:《纽约时报》报道称,很多波音737MAX客机飞行员不仅没有通过应有的方式了解该型号客机的性能,甚至是借助iPad软件学习驾驶这一新型飞机的。波音737MAX,美国民航局,怎么能在网上赚钱

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《纽约时报》报道称,很多波音737MAX客机飞行员不仅没有通过应有的方式了解该型号客机的性能,甚至是借助iPad软件学习驾驶这一新型飞机的。

报道指出,波音新型飞机安装了机动特性增强系统(MCAS),系统可以自动控制下压机头。印尼狮航空难发生后查明,该系统可在没有缘由的情况下启动,错误的攻角数据触发MCAS下压机头。而飞行员并没有全面了解这一系统。

美国西南航空(Southwest Airlines)和美国航空公司(American Airlines)的工会组织多次要求波音公司为737 MAX客机建立飞行模拟器,但波音公司以及美国民航局却决定,飞行员无需额外培训,只需通知可能出现的问题以及新软件运作情况。报道指出,通常学习新型飞机的驾驶,飞行员需要用数小时在飞行模拟器上接受培训。但波音737MAX客机的培训,很多驾驶过波音737型客机的驾驶员仅仅借助iPad软件学习驾驶。

3月10日早晨,埃塞俄比亚航空公司一架波音737飞机在该国德布雷塞特镇(Debre Zeyit)附近失事,机上有157人,其中包括8名机组人员。这是最近5个月来第二架波音737MAX客机坠毁。2018年10月29日印尼狮航(Lion Air)波音737 MAX 8型客机从雅加达起飞后几分钟便坠毁。

空难发生后,近20个国家对该机型关闭领空,很多航空公司停止该型号飞机的飞行。

尽管波音公司声称对737 MAX型飞机的安全性有充分信心,但还是建议美国联邦航空管理局停飞该型号飞机。该局当天发布该型飞机禁飞令。美国联邦航空管理局指出,印尼和埃塞俄比亚波音737 MAX空难事故有“某些相似性”。

俄罗斯卫星通讯社

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